花旗投资银行（Citi Investment Bank）的一份报告显示，在行业快速扩张和基础设施发展的推动下，到2032年，巴西的玉米乙醇产量将增加近一倍，至160亿升。
　　
　　花旗预计，巴西2023-24年度玉米乙醇产量料为63亿升，而当前年度产量将上升至95亿升。国家玉米乙醇联盟（National Corn Ethanol Union）预计，本年度产量将为85亿升。
　　
　　基础设施繁荣和行业增长
　　
　　根据花旗的数据，巴西目前有22家正在运营的玉米乙醇工厂，另有12家工厂正在建设中，还有9家已获得监管部门的批准新设。玉米生产大部分集中在巴西中西部地区，马托格罗索州领先，其次是戈亚斯州和南马托格罗索州。
　　
　　自2017年巴西第一家专用玉米乙醇工厂在马托格罗索州里约热内卢开业以来，巴西的玉米乙醇行业取得了显着增长。产量从2013/14年度的4,000万升激增至当今的60多亿升。
　　
　　马托格罗索州的玉米乙醇产量占全国的69%。南马托格罗索州紧随其后，占19%，戈亚斯州占11%。到2025-26年度，玉米乙醇将占巴西乙醇总产量的近三分之一。
　　
　　相对于甘蔗乙醇的战略优势
　　
　　玉米乙醇比甘蔗乙醇具有关键优势。它的储存时间更长，运输成本更低，可以在偏远地区生产，提供更稳定的乙醇供应，特别是在甘蔗淡季。
　　
　　花旗指出：“玉米乙醇通过确保全年供应，有助于平衡巴西的乙醇市场。玉米乙醇产量的增加也与巴西第二季玉米产量的增加有关，在过去十年中，巴西第二季玉米产量翻了一番。
　　
　　巴西生物燃料格局正在发生转变
　　
　　预计到2025-26年度，玉米乙醇将占巴西乙醇总产量的近三分之一，这将巩固巴西作为全球第二大乙醇生产国的地位。预计扩建将为巴西的农业地区创造经济效益，并且不需要额外农田，因为巴西依赖第二季玉米生产。
　　
　　巴西不断增长的玉米乙醇产能反映了该国更广泛地推动可再生能源，并雄心勃勃地成为可持续生物燃料领域的全球领导者。
　　
　　然而，根据巴西农业部2月26日发布的数据，截至2月15日，巴西的乙醇库存总量为59.2亿升，较两周前的68.7亿升下降14%，较上年同期下降12%。
　　
　　用于与汽油混合的无水乙醇库存为25.6亿升，较2024年同期下降11%，而在加油站以E100形式销售的无水乙醇库存为33.5亿升，同比下降13%。
　　
　　库存下降的主要原因是加油站持续消耗E100，以及巴西中南部地区（包括圣保罗、米纳斯吉拉斯州和戈亚斯州等关键生物燃料生产州）的加工活动完成，因为2024-25年度收获季即将结束。　

*本文转载自网络，如有侵权，请联系删除，电话：0371-63357633*