5月7日，满载着雄特牧业精选的约4000头新西兰高品质种牛的“加洛韦号”运牛船顺利靠泊山东港口青岛港，随即紧张有序的开展卸牛各项工作。据了解，该船种牛于2023年4月20日晚从新西兰新普利茅斯港发运，是2023年4月30日新西兰禁止活牛海运出口生效前该国发运的最后一船种牛。

中国与新西兰于1997年签订了双边进口牛条款，雄特公司从新西兰进口牛的历史长达近20年，形成了完善的出口供应链，是新西兰主要的进口商之一。

这是最后一船新西兰牛了吗？短期内新西兰不会海运出口牛了，但业内认为长期看还有重新开放的可能。据有关报道，新西兰单方面禁止活牛海运出口的决定，在国际上和新西兰本国遭受了诸多的质疑声，也不符合新西兰本国农业从业者的利益，新西兰单方面将减少4-5亿新币的活牛出口收入。

新西兰国家党就明确将重开新西兰海运出口牛作为其执政后的议程之一，新西兰农场联盟也在积极推动政府重新审议开放活牛海运出口的提案，还有很多企业在推动重新开放海运出口。

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